Негизги бет › Пресс-релиздер › Жаңы 2021 Jeep® Grand Cherokee толук көлөмдүү SUV сегментинде жаңы негиз салды
Эң көп сыйлык алган SUV дагы легендарлуу 4×4 көрсөткүчтөрүн, жолдун премиумдуулугун жана чеберчилигин, жогорку люкс жана комфортту, өз классындагы эң коопсуз жана эң алдыңкы технологиялык өзгөчөлүктөрүн сунуштайт – азыр биринчи жолу үч катар формада
Дээрлик 30 жыл мурун, Jeep® Grand Cherokee тарыхтагы эң көп сыйланган жол тандабас унаасы катары тарыхын баштаган. Төрт муундун жаңы моделдерин, көптөгөн тармактык мактоолорду жана 7 миллиондон ашык дүйнөлүк сатуудан кийин, Jeep бренди толук көлөмдө күтүүлөрдү бузууну улантууда. толугу менен жаңы 2021 Jeep Grand Cherokee L менен өлчөмдүү SUV сегменти.
Легендарлуу 4×4 аткаруунун теңдешсиз айкалышын, жолдогу өзгөчө өркүндөтүүнү, премиум стилди жана чеберчиликти, ошондой эле коопсуздук жана технологиялык өнүккөн өзгөчөлүктөрдү камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан жана иштелип чыккан, акыркы версия иштелип чыккан жана иштелип чыккан. Натыйжада бул жаңы 2021-жылкы Jeep Grand Cherokee L, ал биринчи жолу алты же жети орундуу.
Кристиан Мениер, Jeep Brand компаниясынын башкы директору: “Сиз SUVди Jeep Grand Cherokee сыяктуу сүйүктүү кылып кайра элестетүүгө киришкениңизде, 30 жылга жакын мыкты жетишкендикке таянуу сиздин ар бир чечимиңиз үчүн абдан маанилүү. «Джип командасын жетектеген бул мурас менен, 2021-жылкы жаңы Jeep Grand Cherokee күтүүлөрдөн ашкан жана башка эч бир жол тандабас унаасы кыла албаган нерсени жасай тургандай кылып иштелип чыккан: легендарлуу Jeep 4×4 жолсуз жүрүү жөндөмдүүлүгүн жана мыкты жол жүрүм-турумун жеткирет. Ал толугу менен жаңы архитектуранын үстүнө курулган, ал укмуштуудай жаңы дизайны менен анын көрүнүктүү Jeep дизайн мурасын даңазалайт, ошол эле учурда биздин Jeep кардарларынын суроо-талабы боюнча көбүрөөк орун жана функционалдуулукка болгон өсүп жаткан суроо-талапты канааттандыруу үчүн үчүнчү катарды жайгаштыруу үчүн кеңейет. Grand Cherokee L чындап эле өз сегментинде өзгөчөлөнүп, аткаруучулук, аткаруучулук жана люкс жагынан тилкесин көтөрүүнү улантууда, ошону менен бирге ар тараптуулугу жана функционалдуулугу боюнча жаңы тепкичтерди жаратууда.
Заманбап Jeep Grand Cherokee L 2021 үлгүсүндөгү ички жана сырткы көрүнүшү теңдешсиз аткарууну жана жылмакай айдоо динамикасын камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан. Анын атактуу 4×4 системалары (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II жана Quadra-Drive II) ), Quadra-Lift пневматикалык суспензиясы жана Selec-Terrain тартуу башкаруу системасы Grand Cherokee L унаасына Jeep брендинин легендарлуу 4×4 жөндөмдүүлүгүн тартуулайт. Жаңы архитектура менен айкалыштырылган аэродинамикалык кузов стилинин айкалышы унаанын иштешин, коопсуздугун жана ишенимдүүлүгүн жакшыртат, унаанын салмагын, ызы-чуусун, титирөөнү жана катаалдыгын бир кыйла азайтат. Жүргүнчүлөрдүн жалпы коопсуздугун, ыңгайлуулугун жана ыңгайлуулугун жогорулатуу үчүн иштелип чыккан Grand Cherokee L жаңы муундагы функцияларды жана технологияларды камтыйт, алар аны толук өлчөмдөгү SUV сегментинде айырмалайт.
Детройттун жаңы монтаждоо борборунда, Мак Фабрикада курулган 2021 Jeep Grand Cherokee L 2021-жылдын экинчи кварталында Jeep дилерлерине келет жана төрт түрдүү жасалгалоо конфигурациясында жеткиликтүү болот – Laredo, Limited, Overland жана summit. толугу менен жаңы Jeep Grand Cherokee Two-Row жана анын 4xe электр версиясы 2021-жылы Мак монтаждоо заводунда башталышы пландалууда.
2021-жылкы Jeep Grand Cherokee L теңдешсиз өркүндөтүүнү жана катуу жолдо айдоо динамикасын сунуштайт. Легендарлуу жолсуздук жөндөмү үч 4×4 системадан башталат – Quadra-Trac I, Quadra-Trac II жана Quadra-Drive II арткы Электрондук чектелген тайгалануучу дифференциал. (eLSD). Үч системанын теңинде тең эң көп кармаган дөңгөлөк менен иштөө үчүн моментти которуу аркылуу тартууну жакшыртуучу активдүү өткөрүп берүүчү корпус бар.
Quadra-Trac I – бул моменттин бөлүштүрүлүшүн алдын ала тууралоо жана дөңгөлөк тайган учурда реактивдүү оңдоолорду киргизүү үчүн унаадагы бир нече сенсорлордун киргизүүсүн колдонгон бир ылдамдыктагы активдүү өткөрүп берүүчү куту. колдо болгон момент ошол замат эң көп тартуучу огуна өткөрүлүп берилет.
Quadra-Trac IIнин эки ылдамдыктагы активдүү өткөргүч кутусу аз диапазондогу тиштүү редукцияны кыскартуу менен, моменттин бөлүштүрүлүшүн алдын ала тууралоо үчүн унаадагы бир нече сенсорлордун киргизүүсүн колдонот жана дөңгөлөк тайган учурда реактивдүү оңдоолорду жасай берет. Жеткиликтүү моменттин 100%ы эң көп тартылуу күчү бар огуна заматта которулат. 2.72:1 катышы менен 4-Төмөн Моментти башкаруу активдуу жолдо маневрдүүлүктү жогорулатат жана теңдешсиз аткарууну камсыз кылат.
Quadra-Drive II эки ылдамдыктагы жигердүү өткөрүп берүү кутусун жана арткы eLSDди камтыйт. Тармактын алдыңкы сүйрөө жөндөмдүүлүгү. Система дөңгөлөктүн тайганын дароо аныктайт жана кыймылдаткычтын моментин шиналарды тартуу менен бөлүштүргөндө жылмакай жооп берет. Кээ бир учурларда, унаа аз тартууну күтөт жана шинанын тайышын чектөө же жок кылуу үчүн алдын ала тууралайт. Quadra-Drive II Off-Road жана Summit моделдеринде стандарт катары жабдылган Overland 4×4 моделдеринде жеткиликтүү.
Quadra-Lift Класстагы алдыңкы Jeep Quadra-Lift пневматикалык суспензиясы, азыр электрондук адаптивдик демпфинги бар, класстын алдыңкы клиренсин жана сууну өткөрүүнү камсыз кылат. Система ыңгайлуулукту, туруктуулукту жана башкарууну жакшыртуу үчүн жол шарттарынын өзгөргөнүнө ылайык демпферлерди автоматтык түрдө жөнгө салат.
2021 Jeep Grand Cherokee L's Quadra-Lift системасы консолдун башкаруу элементтери аркылуу автоматтык түрдө же кол менен иштейт жана айдап жүрүүнүн оптималдуу иштеши үчүн беш бийиктиктин жөндөөлөрүн камтыйт:
Quadra-Lift 4,17 дюймга (106 мм) чейин көтөрүү аралыгын кошот, ал аба жаздыкчасы бар, премиум рейд үчүн төрттүк пружиналар менен колдоого алынат. Grand Cherokee L 44:1 сойлоп чыгуу катышына ээ.
Жеткиликтүү Quadra-Lift пневматикалык суспензиясы менен 2021 Jeep Grand Cherokee L 30,1 градуска жакындоо бурчуна, 23,6 градуска чыгуу бурчуна жана 22,6 градуска бөлүнүү бурчуна ээ.
Selec-Terrain 2021 Grand Cherokee L'нин заманбап Selec-Terrain тартуу башкаруу системасы кардарларга оптималдуу 4×4 аткаруу үчүн жолдогу жана жолдон тайыган орнотууларды тандоого мүмкүндүк берет. Бул функция алты түрдүү электр өткөргүчтөрүн, 4× чейин электрондук түрдө координациялайт. 4 момент бөлүштүрүү, тормоздоо жана башкаруу, руль жана суспензия системалары, анын ичинде дроссельди башкаруу, берүү которуштуруу, өткөрүп берүү корпусу жана тартууну башкаруу, туруктуулукту башкаруу, бөгөттөөлөргө каршы тормоздук система (ABS) жана рулду башкаруу.
Selec-Terrain системасы беш жеткиликтүү рельеф режимин сунуштайт (Авто, Спорт, Таш, Кар, Баткак/Кум), ар кандай айдоо сценарийи үчүн оптималдаштырылган калибрлөө менен камсыз кылат.
Эңкейишке башкаруу айдоочуга тик, орой тилкелерде Grand Cherokee L ылдамдыгын башкарууга мүмкүндүк берет, ал эми электрондук алмаштыргычтар бардык моделдерде стандарттуу болуп, газ же тормоз педальына муктаждыкты жокко чыгарат. Эңкейишке башкаруу Overland жана Summit моделдеринде жана жумуштарында стандарттуу. алдыга жана арткы багыттар боюнча.
Trail Rated Overland 4×4 моделдери класстагы эң мыкты тартуу, жерди тазалоо, маневрлик, артикулярдык жана жакшыртылган сүзүү (24 дюймга чейин) менен жабдылган жолсуз топ менен жабдылганда пайда көрөт. бекем болот тайгалоо плиталар, электрондук чектелген тайгалак дифференциалдык арткы ок, 18 дюймдук алюминий дөңгөлөктөр жана бышык бардык сезондо иштөөчү шиналар.
Жаңы 2021 Jeep Grand Cherokee L жүрүүнү, башкарууну жана тынч үндү оптималдаштыруу үчүн бир нече жакшыртууларды камтыйт, ошону менен бирге салмакты азайтып, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртат. Үч жеткиликтүү 4×4 системасы (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II) менен жаңы бирдиктүү дизайн жана Quadra-Drive II), жеткиликтүү Quadra-Lift пневматикалык суспензиясы жана стандарттуу Selec-Terrain тартуу башкаруу системасы Черокинин легендарлуу 4×4 жөндөмү абдан жакшыртылды.
Салмакты азайтуу жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртуу үчүн жеңил, күчтүү алюминий капкактарды, анын ичинде капотту жана арткы капкакты колдонуңуз. Jeep инженердик тобу огуну түз кыймылдаткычка орнотуу менен салмагын азайтты, ошондой эле катуу алюминий алдыңкы бекиткич, алюминий кыймылдаткыч бекиткичтери жана руль, магний кайчылаш элементтери, алюминий амортизатор мунаралары жана толугу менен жаңы электрондук негизги тормозду күчөтүү системасы. Салмагы, таасири жана туруктуулугун камсыз кылуу үчүн, Grand Cherokee L кузов түзүмү Gen 3 болоттун акыркы сортторун колдонот. Кийинки муундагы болот инженердик жана дизайн топтору күчтүү жана инновациялык дене түзүлүштөрүн түзүп, мурда мүмкүн болбогон жогорку күчтүү материалдардан татаал бөлүктөргө муздак штамп жасашат.
Jeep инженерлери күчтүү, бирок жеңил, тең салмактуу жана функционалдык болгон дене түзүлүшүн долбоорлоого өзгөчө басым жасашкан. Буга жетишүү үчүн Grand Cherokee L ийкемдүүлүктү, колдонууга ыңгайлуулукту жана энергияны сиңирүүнү жакшыртууга жардам берген 60% дан ашык өнүккөн жогорку бекем болоттон турат.
Jeep Grand Cherokee өзүнүн эң сонун жолдогу динамикасы жана тынчтыгы менен кеңири белгилүү, ал бир жагынан анын алдыңкы жана арткы көз карандысыз асмасынын аркасында. Айдоо ыңгайлуулугун жана күнүмдүк башкарууну жакшыртуу үчүн -link арткы суспензия. Вибрацияга каршы мунаралары бар күчөтүлгөн кыймылдаткыч корпусу жергиликтүү каптал катуулугун 125 пайызга жогорулатат. Жаңы өзгөрмө катышы пневматикалык пружинанын суспензиясы жүктүн шарттарына ылайык катуулукту тынымсыз тууралап, унаанын легендарлуу өчүрүүсүн кошумчалайт. -жол мүмкүнчүлүгү.Бир гана денеде болжол менен 6500 ширетүү бар, жогорку класстагы этикетти күчөтөт.
Grand Cherokee L пневматикалык асма системасы жолдо жана жолдон жылмакай, жайлуу жүрүүнү камсыз кылуу үчүн бир нече өркүндөтүүгө ээ:
Гранд Черокиде биринчи жолу алдыңкы ок ызы-чууну, титирөөнү жана катуулукту (NVH) жакшыраак башкаруу жана айдоо динамикасын жакшыраак башкаруу үчүн түздөн-түз кыймылдаткычка байланган. Бул анын төмөнкү тартылуу борборунун аркасында. Жаңы активдүү/электрондук кыймылдаткыч. монтаждар бош турганда көбүрөөк титирөөнү жана кыймылды сиңирип алат, бирок жээкти оптималдаштыруу үчүн жогорку ылдамдыкта катуулайт. Бул Grand Cherokeeдеги жаңы функция, ал ыңгайлуулуктун, ар тараптуулуктун жана аткаруунун жаңы деңгээлин сунуштайт. Күчөтүлгөн активдүү ызы-чууну жокко чыгаруу жана кош сызык кузову, эшиктин аба тилкелери жана акустикалык айнек NVH жана шамалдын үнүн шыбыраганга чейин азайтуучу жакшыртууларды толуктайт.
Grand Cherokee's Electric Power Steering (EPS) системасы мыкты айдоо сезимин камсыз кылуу жана энергия керектөөсүн азайтуу үчүн кылдат калибрленген. Электр кыймылдаткычы рулдун ылдамдыгын, рулдун бурчунун жана унаанын ылдамдыгын көзөмөлдөө үчүн адаптацияланган кыймылдаткычты башкаруу блогу (ECU) менен иштейт. рулду башкаруунун ар кандай деңгээлдеги жардамын колдонууга мүмкүндүк берет, мисалы, айдоочунун жалпы ишенимин жогорулатуу үчүн төмөнкү ылдамдыкта, мисалы, унаа токтотуучу жайлар аркылуу көбүрөөк рулдук жардам талап кылынганда же трассадагы ылдамдыкта азыраак болгондо. EPS системасы жакшыртуу үчүн өзгөрүлмө катышты колдонот. бардык айдоо шарттарында борбордун туруктуулугун сактоо менен маневрлик.
Жаңы 2021 Jeep Grand Cherokee L сатып алуучуларга эки күчтүү, күйүүчү май үнөмдөөчү жана тазаланган кыймылдаткычтарды тандоону сунуштайт, алар ар кандай айдоо кырдаалында далилденген өндүрүмдүүлүктү камсыз кылат.
Стандарт - бул толугу менен алюминийден жасалган 3,6 литрлик Pentastar V-6, 293 л.с. жана 260 фунт-фут моментке ээ. кыймылдаткычтын блокторуна түздөн-түз жабдылган тиркемелер менен иштейт жана жакшыртылды. Мыкты кыймылдаткыч жана кыймылдаткыч системасы үчүн жети жолку Wards 10 жеңүүчүсү, Pentastar V-6 кыймылдаткычы компакттуу жана цилиндр башына бириктирилген соргуч коллектор сыяктуу өзгөчөлүктөргө ээ.
чынжыр менен башкарылган DOHC эки баскычтуу өзгөрүлмө клапан көтөрүү жана өзгөрүлмө клапан убактысын (VVT) камтыйт. Бул айкалышы тез аткаруу жана күйүүчү май үнөмдөөнүн мыкты балансына жетүү үчүн айдоочунун муктаждыктарына кыймылдаткыч чыгарууну жөнгө салат.
Күйүүчү майга үнөмдүү кыймылдаткычты баштоо-токтотуу (ESS) технологиясы Pentastar V-6 үчүн стандарттуу болуп саналат. Grand Cherokee L үчүн ESS системасы өркүндөтүлгөн жана жакшыртылган. Өзгөртүүлөр сегиз ылдамдыктагы редуктордогу басымдын резервдик элементин камтыйт. кыймылдаткыч кайра күйгүзүлгөндө тез ишке киргизүү үчүн атайын трансмиссия суюктугу бар нөөмөт элементтери. Такталган күч түзүмүн башкаруу жана жаңы стартер технологиясы айдоочунун бутунун тормоз педальында бир аз кыймылдоосунан улам келип чыккан кыймылдаткычтын эрте кайра күйгүзүүлөрүн азайтат. Жакшыртылган башкаруу элементтери менен айдоочунун ызы-чуусу, титирөө жана катуулугу азаят. которуштуруп кыймылдаткычтар.
3,6 литрлик Pentastar V-6 кыймылдаткычы 6200 фунтка чейин тарта алат жана болжолдонгон 500 мильге жакын аралыкка ээ.
Кош көз карандысыз камера фазасы бар VVT Pentastar V-6нын кең момент диапазонунда күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртат. 1800дөн 6400 айн / минге чейинки айлануу диапазонунда кыймылдаткычтын эң жогорку моментинин дээрлик 90 пайызы жеткиликтүү – сүйрөө же сүйрөө учурунда эске алуу маанилүү. сүйрөө.
Көбүрөөк күчкө ээ болууну каалаган сатып алуучулар 357 л.с. жана 390 lb-ft.Torque менен бааланган сыйлыкка ээ болгон 5,7 литрлик V-8ди тандай алышат.
Чоюн блоктун жана алюминий цилиндр башынын негизинде, V-8 VVT жана күйүүчү май үнөмдөөчү технология (цилиндрди иштен чыгаруу) аркылуу аткарууну жана эффективдүүлүктү камсыз кылат. Күйүүчү май үнөмдөөчү технология менен кыймылдаткычты башкаруу компьютери күйүүчү май жана учкунду өчүрүп, клапандарды жаап салат. Толук кубаттуулукту талап кылбаган жеңил жүктө иштөөдө мотордун төрт цилиндринин, мисалы, трассадагы круиздик. Айдоочу газ педалын басканда, система өчүрүлгөн цилиндрлерди дароо кайра иштетет.
Grand Cherokee Lдин V-8 кыймылдаткычында цилиндрди өчүрүү технологиясы бар, ал жеңил ылдамдыкта же трассада круизде жүргөндө төрт цилиндрди өчүрөт. Мурунку муундарга салыштырмалуу система айдоочу байкабай турган кеңейтилген аймактарда иштейт. Бул V-8 менен камсыз кылат. ылдамдатуу жана оор жүктөө үчүн кубаттуулук, ошондой эле момент талаптары төрт цилиндрдин максималдуу жеткиликтүү моментинен аз болгондо, төрт цилиндр менен иштөө. Айдоо абалына жараша, цилиндрди өчүрүү күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн 5% дан 20% га чейин жакшыртат.
Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү VVT технологиясы аркылуу дагы жакшыртылды, ал кийинчерээк кабыл алуу клапанын жабуу жана күйүү окуясынын кеңейүү процессин жогорулатуу аркылуу кыймылдаткычтын насостук ишин азайтат. Бул жылуулук катары жоголбостон, дөңгөлөккө көбүрөөк энергияны өткөрүүгө мүмкүндүк берет. exhaust.VVT ошондой эле мотордун дем алуусун жакшыртат, бул мотордун эффективдүүлүгүн жана кубаттуулугун жогорулатат.
Ар бир кыймылдаткыч күйүүчү майды үнөмдөө жана так, жылмакай которуу үчүн бышык, бышык TorqueFlite сегиз ылдамдыктагы автоматтык трансмиссиясы менен бириктирилген. Тиштүү редукторлордун кеңири диапазону кыймылдаткычтын айлануусун трассада крейсерде же чалгындоодо да тапшырма үчүн идеалдуу диапазондо кармоого жардам берет. -жол маршруттары. Динамикалык нөөмөт картасынын өзгөртүүлөрү кыймылдаткычтын моментинин өзгөрүшү, классты аныктоо, температура, узунунан жана капталдан ылдамдоо сыяктуу киргизүүлөрдүн негизинде айдоочунун муктаждыктарына дал келүү үчүн трансмиссиянын нөөмөт стратегиясын тез өзгөртүүгө мүмкүндүк берет.
2021-жылкы Grand Cherokee L 4×4 үчүн жаңы алдыңкы октун ажыратылышы. Эгер унаа жол шарттары толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктү талап кылбасын сезсе, алдыңкы октун ажыратылышы Grand Cherokee L унаасын автоматтык түрдө эки дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү башкарууга жайгаштырып, жетектөө линиясынын сүйрөөсүн азайтат. жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жогорулатуу. Машина төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн зарылдыгын сезгенде, ал автоматтык түрдө кайра ишке кирет.
Сырткы көрүнүшү Jeep 1992-жылы Grand Cherokee унаасын сунуштаган учурдан тартып, ал дүйнөгө мурда эч качан көрбөгөн нерсени көрсөттү. Бул эң атактуу SUV жаңы тармактык эталонду орнотту жана тез эле премиум дизайн жана ымырасыз жөндөмдүүлүк менен синоним болуп калды. Ондогон жылдардан кийин тез алдыга, жана толугу менен жаңы 2021 Jeep Grand Cherokee L люкс жана аткаруу үчүн тилкесин көтөрүү менен бирге, өзүнүн текебер мурасын курууну улантууда.
“Jeep дизайн командасы 2021-жылдагы жаңы Grand Cherokee L үчүн заманбап эстетиканы ойлошкон – алар аны айкелдештирүү жана ага азыркы кардарлар үчүн иштелип чыккан таза жана жаңыланган премиум көрүнүштү берүү үчүн иштешти”, - дейт Марк Аллен, Jeepтин тышкы дизайн боюнча директору. ылайыкташтырылган." «Биринчи үч катар Гранд Черокинин дизайны анын мурасын урматтайт жана анын утилитарлык тамырларын сыйлайт. Жыйынтык Гранд Чероки түзүлгөндөн бери аныктаган премиум мүнөзүн, заманбап стилин жана легендарлуу жөндөмүн чагылдырат.
Жаңы Grand Cherokee Lнин пропорциялары оригиналдуу Wagoneerден, Jeepдин биринчи толук өлчөмдөгү люкс жол тандабасынан шыктанган. Grand Cherokee L унаасынын узунураак капоту жана кабинасы бар, ал спорттук сезим үчүн унааны артка жылдырат. react.Алдыга эңкейген тор капоттун узундугун узартат жана Wagoneerдин өзгөчө дизайнына таазим кылат. Төмөндөтүлгөн конус чатыр жүк ташуучу мейкиндикти жана практикалык мүмкүнчүлүктү бузбастан аэродинамика менен эффективдүүлүктү жакшыртат.
Эң көрүнүктүү өзгөрүү болуп Grand Cherokee Lнын сырткы көрүнүшү саналат. Жаңы ультра жука LED фаралар унаанын техникалык мүнөздөмөлөрүн баса белгилеген негизги багыт болуп саналат. Белгилүү жети көзөнөктүү тор чоңураак жеке тешиктери менен кененирээк болуп жаңыртылган, жана жарашыктуу жасалгасы анын өркүндөтүлгөн жарыгын чагылдырат жана унаанын туурасын баса белгилейт. Решетканын ылдый жагында, жаңы алдыңкы фасция мурунку муундарга караганда пропорционалдуу чоңураак, ал эми Гранд Чероки белгилүү болгон атаандаштык бурчту сактоо менен иштөө үчүн иштелип чыккан. Анын геометриялык формасы жалпы фронталдык темага форманын тийүү кошуусу менен максатты билдирет. Текстураланган элементтери бар чоңураак тешиктер жолдун иштешин жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртууга жардам берүү үчүн жаңы алыскы радар топтомун жана башка алдыңкы технологиялык мүмкүнчүлүктөрдү, анын ичинде жигердүү тор жапкычтарды жашырат.
Капталдан караганда, белдин ылдыйкы сызыгы жана кенен айнек кабинаны кененирээк жана жакшыраак көрүүнү камсыздайт. Чатыр сызыгы каптал күзгүлөрдүн түбүнөн башталып, түбүнө чейин уланган жаңы терезе стилинин аркасында калкып жаткандай көрүнөт. арткы чейрек терезелер жана арткы жарыктандыруу. Бул жасалгалоонун жасалышы Gloss Black чатырын тандоодо өзгөчөлөнөт, ал биринчи жолу Overland моделдеринде сунушталып, Summit моделдеринде стандарт болуп калды. Жаңы чатырдын стойкасынын дизайны кемчиликсиз көрүнүштү түзүү үчүн уникалдуу каптал рельс капкагын камтыйт. Кузову жана жаркыраган жумушу унаанын заманбап эстетикасына дал келүү үчүн минималдуу деңгээлде сакталган.
Кеңейтилген тректер (36 мм көбүрөөк) Grand Cherokee L унаасына тынч жана ишенимдүү позицияны берет. Дөңгөлөктөр дөңгөлөктөрү Grand Cherokee Lдин бийиктигин бекемдөө үчүн дөңгөлөктөрдү бекем тартат. Дөңгөлөктөр кузовдун капталына дал келип, трапеция түрүндөгү дөңгөлөк аркаларын көрсөтүп турат. жана Гранд Черокиде биринчи жолу 21 дюймдук дөңгөлөктөр Summit Reserve пакетинде стандарттуу болуп саналат.
Заманбап темасын улантып, унаанын арткы бөлүгү ыңгайлаштырылган, белдин сызыгы арткы терезени кеңейтүүгө жардам берет. Стильдүү, бийик орнотулган LED арткы жарыктар арткы пропорцияларды визуалдык түрдө бөлүштүрүүгө жана унаанын техникалык аспектилерин жакшыртууга арналган. Арткы чырактардын астындагы айырмалоочу белги сызыгы визуалдык ачылышты камсыздайт жана унаанын капталдарына чейин созулуп, арткы жана кузов капталдарын гармониялуу түрдө бириктирет. Жаңы арткы фассия жана LED туманга каршы лампалары дал келген акцент менен өзгөчөлөнгөн. алдыга жана арткы визуалдык туурасын камсыз кылат.
Арткы капкага кошулган жаңы тик мамычанын спойлери жолдун тартылышын азайтууга жардам берет. Прокладкасы бар арткы көрүнүш камерасы арткы капкактын спойлерине кылдаттык менен орнотулган жана ал ошондой эле жаңы LED борбордук бийик орнотулган тормоз жарыгын алат. Башка арткы элементтер, анын ичинде стандарттуу интегралдык трейлер чиркегич капкагы жана сызыкчага орнотулган соргучтар, толук салттуу көрүнүштү камсыз кылат.Overland жана Summit моделдери колдор-эркин, бут менен башкарылуучу электр арткы капкагы менен стандарттуу келет.
Өркүндөтүлгөн толук LED жарыктандыруу системасы биринчи жолу бардык Jeep Grand Cherokee жасалгалоо деңгээлдеринде стандарттуу болуп саналат, бул дизайн ийкемдүүлүгүнө мүмкүндүк берет жана унаанын инсандыгын калыптандырууга жардам берет.
Жалтыраган кара рамкаларда орнотулган уникалдуу кол жарыктары бар ичке фаралар, ошондой эле ичке горизонталдуу туманга каршы лампалар алдыңкы бөлүктүн маанисиз мүнөзүн чагылдырып, Grand Cherokee L унаасын күнү-түнү заматта таанып-билүүгө мүмкүндүк берет.
Арткы жагында, уникалдуу жарык берүүчү кол тамгалары бар ичке арткы жарыктар жарыктын тарыхын толуктайт. Башка элементтерге жакындык менен жарыктандырылган эшик туткалары жана Overland жана Summit моделдеринде стандарттуу болгон арткы күзгүдөн проекцияланган көлчүк жарыктары кирет.
2021-жылкы Jeep Grand Cherokee L үлгүсүндөгү ички дизайнга келгенде, команда өнөр жайдагы эң тазаланган жана технологиялык жактан өнүккөн интерьерлердин бирин түзүүнү максат кылган. Жаңы муундагы интерьер кол менен жасалган өзгөчөлөнгөн көрүнүштү түзүү үчүн өнүгүүнү улантууда. майда-чүйдөсүнө чейин көңүл бурулган материалдар жана анын жаңы арык жана ылайыкталган сырткы көрүнүшү менен үзгүлтүксүз иштеген заманбап ыңгайлуулуктар.
Билдирүү убактысы: 2022-жылдын 5-майы