Сиздердин көбүңүздөр сыяктуу мен да гаражда мүмкүн болушунча көп убактымды курулуш унааларын оңдоого, оңдоого же жакшыртууга жумшайм. Учурда менде эки башка имарат бар, алардын бири толук иштейт, экинчиси мага жагат, жөн гана жергиликтүү жолдордо бутумдун учу менен басып, отурукташып жатам. Акыры туннелдин аягындагы жарыкты көрүп, мен дагы бир нече өзгөчөлүктөрдү кошкум келди.
Мен көбүнчө картонду же бөлүкчөлөр тактасын кесип, ийип, оюмдагы нерсени жасоо үчүн бир аз убакыт коротом, анан досума барып, кереметтерди жасап, алюминийден жасап берем. Бирок, акыркы убакта мен убакытты жана көп акчаны үнөмдөө жана прогресске жетишүү үмүтү менен жаңы унаа көйгөйлөрүн чечүү үчүн өзүм кандайдыр бир нерселерди жасоого азгырылып калдым. Ушуну эске алуу менен, мен Иствуд компания пандемия мезгилинин ортосунда турганда, жаңы өз алдынча жасалуучу куралдар үчүн эң сонун булак болорун билгем.
Ырас, мен аракет кылып жаткан бөлүгү абдан жөнөкөй, бирок алар айткандай, баарыбыз бир жерден баштайбыз. Жөнөкөйлүгүнө карабастан, металл менен таптакыр нөлдүк тажрыйба окуу ийри сызыгы абдан тик экенин билдирген. YouTube видеолору, өзгөчө Иствуддун каналы жана кээ бир блогдорду карап чыгуу мага кандайдыр бир багыт берди, бирок автомобиль дүйнөсүндөгү көпчүлүк сыяктуу, мен практикалык тажрыйба аны чындап эле туура жолго салуу деп ойлойм.
Менин алгачкы долбоорлорум акыркы бир нече жылдан бери жасап жаткан '92 Civic хэтчбеки үчүн болгон. Сатып алганымда ички жасалгалардын көбү эчак эле жок болчу, мен аны ошентип калтырдым, бирок босогонун үстү жагында катуу “кысылуу” бар, анда терең чака отургучтарынан машинеден түшүү үчүн ошол бөлүккө кол керек. анын үстүнө, андан кийин анын үстүнө салмагын кой. Ошентип, стресстен арылтуу табак жакшы биринчи долбоор окшойт.
Сапаттуу алюминийди сатып алып, аны сөзсүз түрдө жок кылуунун ордуна, мен өзүмдүн жергиликтүү аппараттык дүкөнгө барып, алардан калган нерселерди электен өткөрөм. Ал кээде кызыктай формадагы, көбүнчө чийилген жана эскирген бөлүктөргө толгон, бирок ал арзан жана оңой жеткиликтүү. Мен жасай турган нерселердин баарын боёкту пландап жаткандыктан, чийилген бети эч кандай кыйынчылык жаратпайт жана эки чоң барак үчүн болгону 71 доллар төлөдүм. Бул бирдей өлчөмдөгү жаркыраган жаңы көрүнүш үчүн 109 долларга барабар.
Чоңураак барактарды менин муктаждыктарыма ылайыктуу кылып кесүү керек жана мен башында кесилген дөңгөлөктүү түз жаргылчакты колдонууну пландаштырып жатсам, Иствуд бул маркадагы электр кайчы менен тынчыраак, тазараак чечимди сунуштайт. Өзгөрмө ылдамдыктагы триггер жумушчу ылдамдыгын 0дөн 2500 айн / минге чейин жөнгө салат, ал эми алмаштырылуучу бычактар болот менен алюминийди 16 калибрге чейин жана дат баспас болоттон 18 калибрге чейин кесет.
Кесилгенде, туурасы болжол менен 3/16 дюйм болгон “тармал өскөн” калыптана баштайт жана кесүүнү жетектейт, андыктан кичинекей боштуктар дизайныңызга тоскоол болбошу үчүн моделдөө учурунда муну эстен чыгарбашыңыз керек. Кесүүдөн мурун бир-эки тамчы мотор майын кошуу өтө жылмакай иштөөнү камсыз кылат. Бул менин кесилген дөңгөлөктөгү жаргылчагымдай ызы-чуу эмес, эч кандай учкундар же туш келди сыныктар жок.
Мындан тышкары, эгер кааласаңыз, долбооруңуз адаттан тыш ийри сызыктарды талап кылса же жетүүгө кыйын жерлерде иштесеңиз, так көрүнүштү камсыз кылуу үчүн кесүүчү башты 360 градуска бурса болот.
Эгер сиз металл баракта иштеп жатсаңыз, анда сиз кайсы бир учурда так ийилүүнү каалайсыз жана бул жерде Иствуддун Versa Bend металл тормоздору жардамга келет. Бул компакттуу жана үй гараждары үчүн идеалдуу, аларда куруучулардын уюгунда жайгашкан алптар үчүн орун жок.
Versa Bend кааласа отургучтун алдыңкы четине бураса болот "буттары" топтому бар.
Же болбосо, эгер сизде орун жок болсо (мен сыяктуу) жана үстөлдүн бетинин бүт аймагы керек болсо, сиз жөн гана менин 8 дюймдук Иствуд Bench колтугуна туура келген камтылган базаны бурап койсоңуз болот. Бул колдонулбаган учурда аны алып салууга жана сактоого мүмкүндүк берет. Ал ийкемдүүлүк үчүн 20 калибрлүү болот жана 18 калибрлүү алюминий болот.
Бөлүктөрдү кесип алгандан кийин, мен чымчым жерлерин толугу менен жабуу үчүн зарыл болгон эки ийилген жерди белгилеп, андан кийин канча градус керек болорун аныктоо үчүн картонду колдондум. Аны Versa Bendге коюу менен, мен биринчисин 90 градустан жогору, экинчисин 90 градустан бир аз төмөн бүгүүгө жетиштим.
Кош кыймылдаткыч рычагдар бүктөөнү жеңилдетет жана жөндөө тилкелери туура катууланганда, бүктөмөлөр бүт бойдон кемчиликсиз бир калыпта болот.
Бул эки ийилген бөлүгү Civic ширетүү жогору көтөрүлүп, аны толугу менен жабууга мүмкүндүк берет.
Табалыктын тримине канааттандым, мен 1,5 дюймдук Иствуд металл штампына жана шамына жеттим. Алар гаражда сактоого ыңгайлуу, анткени алар прессти же кандайдыр бир атайын шаймандарды талап кылбайт жана бир өтүүдө тез жана оңой тешүүгө жана жардырууга мүмкүндүк берет. Алар 1,0-2,5 дюймдук колдонмолорго ылайыктуу жана 14 калибрге чейин алюминий менен иштешет.
Мен беш жарым дюймдук пилоттук тешиктерди белгилеп, бургуладым, алар машинанын башынын болттору өтө тургандай чоң.
Андан кийин калыптын учтарын шайбалар менен кошуп, аны бекемдөө үчүн болтторду кол менен бекемдедим.
Андан кийин мен ратчет алып, калыптын үстү панел менен бирдей болгонго чейин болтторду бекемдей баштайм.
Сиз бир аз "багынууну" сезе аласыз жана мен анын түбүнө жеткенин билдим. Анан болтторду алып, матрицанын эки учун бекемдейм, тешиктер ушинтип тешилет жана ачылат. Бул эстетиканы тазалап гана койбостон, штамптоо жана шыктуулук техникасы сиздин долбооруңузга бир топ күч-кубат берет жана бул ичке тилкеге 5 толтургуч кошкондон кийин, ал абдан катуу болуп калат.
Жеңил сүрткөндөн кийин, мен бөлүккө бир аз текстура берүү үчүн бир нече кара боёк коштум. Манжалар, атүгүл бут кийимдердин боолору тримдин ички четине илинип калбашы үчүн, мен бул өзү чапталган пластикалык эшик коргоочуларды жергиликтүү авто тетиктер дүкөнүнөн таптым жана алар узундугуна кесилгенде эң сонун туура келет.
Аны бекемдөө үчүн, мен рокердин колунда эки тешик тешип, бир нече тактарды колдондум, машинеден бир нече сыноодон өтүп, анын туура жерде экенине жана чындап эле өз максатына жеткенине ынандым.
Унаанын арт жагында каптал панелдердин ичин ачуу үчүн ички пластик бөлүктөрү алынып салынгандан кийин, аларды жашыруу үчүн капкактарды жасагым келди. Алар ыңгайсыз формага ээ болгондуктан, артын-артынан отура беришпейт. Мен алдыңкы коопсуздук курларынын артындагы көтөрүлгөн аймак менен, анын борборундагы мүмкүн эмес ийрилүү менен күрөшпөстөн, эки тешигин тең жаап турган панелди орното аларымды көрдүм.
Мен плакат тактасын колдонушумча бүт бөлүмдүн контурун колдондум, анан аны кесип алып, өзүм каалаган орой форманы тапканга чейин кырктым. Жумушчу стендиме кайтып келип, мен трафаретти алюминий барактын үстүнөн чийип, аны кайра электр кайчы менен кестим, андан кийин аны экинчи алюминий баракка коюп, экинчи тарапка дал келген панелди кесип алдым.
Кадимки жалпак панелди колдонуунун ордуна, мен эски болоттон жасалган май барабандарында көргөндөй, бетине X түрүндөгү тийүүнү кошкум келди. Бул жөнөкөй панелге ыңгайлаштырылган көрүнүштү гана бербестен, катуулукту да кошот жана Иствуддун металл шар роликтери мага так керек болчу.
Versa Brake сыяктуу эле, аны стандарттуу тиш менен тез жана оңой орнотууга болот. Жалгыз талаптар - бул тутканы бошотуу үчүн аны жетишерлик бийиктикке орнотуу жана куралдын артында долбооруңузду ишке ашыруу үчүн жетиштүү орун бар. Майлоочу тиштер келечектеги майлоо үчүн орнотулган жана ролик тарактары орнотулган бурамалар жана болт менен оңой алмаштырылат.
Эгер сизге көбүрөөк универсалдуу керек болсо же белгилүү бир стилдик профилди, каналды же стилдик линияны издеп жатсаңыз, баштоо үчүн өлчөмдөрдүн кеңири спектрин ала аласыз, Иствуд металл шарын калыптандыруучу өлчөмдөр сиздин муктаждыктарыңызга ылайыктуу варианттарды сунуштайт. бул шарик дөңгөлөккө же 22 мм диаметри бар башка шар дөңгөлөккө. Бул мен шарик пресстерде машыгып жаткан куралдардын кийинки топтому болот, анткени алар укмуштуу ийкемдүүлүктү камсыз кылат.
Түз сызыкты тартуунун эң коопсуз жолу - бул объектке катуу сыя маркерди колдонуу жана аны сол сызык менен көз деңгээлинде кармап туруу, мен солго же оңго кыйшайбай турганымды текшерүү.
Менин панелим орнотулгандан кийин, мен орнотулган бурамалар менен бөлүккө катуу басымды сезүү үчүн жетиштүү түрдө бекемдеп, ал жакка жетүү үчүн канча бурулуш талап кылынганын белгилеп, кийинки бир нече катарларды (бул учурда 2,5) жасай алам. тегерек).
Рычагтын аракети жана топту жылдыруу процесси абдан жылмакай жана бул кол менен жасалган процесс болгондуктан, сиз ылдамдыкты толук көзөмөлдөй аласыз. Менин көйгөйүм, түз сызыкты сактап калуу үчүн (айрыкча менин начар көрүүм менен) кыймылдын карама-каршы жагындагы кранкасын бурганда эки көзүм тең өлүп калышым керек жана бул катаал айкалышы болуп чыкты. . .
Идеалында, мен панелди иштетип жатканда кимдир бирөө мени менен тутканы иштетсе жакшы болмок, бирок түн бир оокумда үй-бүлөм жана кошуналар уктап жатканда иштөө буга жол бербейт.
Эмнеси болсо да, мен эки тайпада тең 8 өтүүнү тең ала алдым, биринчи жолу экинчи кол топтобогондор үчүн, мен жыйынтыкка ыраазымын, көбүрөөк тажрыйба менен жакшырам деп үмүттөнөм.
Иствуд ошондой эле сиз бут педалы менен башкарган моторлоштурулган шарик тутумун сунуштайт, аны мен өз колум менен жасаганга ылайыктуу деп эсептейм жана мен арсеналымда болгум келет.
Бир муштум жана коңгуроо комплекти менен төрт кошумча тийүү кошуп, андан кийин жеңил кум менен жана кара түстүү бир нече катмарларды кошкондон кийин, мен панелдерге болт коюп, даяр продукцияга ыраазы болдум. Мен көбүнчө ушул порошок сыяктуу бир нерсени кийип жүрөм, бирок убакыттын өтүшү менен мен машыгып, жакшырткан сайын аракет кылам. Чынын айтсам, Иствуддун колунда бар башкаруучусу болбогондо, мен аларды такыр сынамак эмесмин.
Бир топ металл сыныктары калды, мен дагы бир нерсе кылууну чечтим. Бул номердик кронштейн Versa Bend эки тез өтүүнүн жана мен бир нече катмар боёк колдонуудан мурун бургулоочу тешиктердин бир катар натыйжасы болуп саналат, андан кийин бургулоону кайра тешиктерге киргиздим.
Мен бул түзүлүш үчүн стерео же динамиктерди колдонбогондуктан, Bluetooth динамиги жолдо көңүл ачууну камсыз кылды. Үч 90 градустук ийилиш үчүн Versa Bendди жана динамик портторун жасоо үчүн 1 дюймдук пуанчты жана коңгуроону колдонуп, аны чатырда бекем кармап, кабинада айланып кетпеши үчүн, үстүнө бир нече магнит коштум.
Бул акыркы инструменттер 2020-жылы Иствуддан сатып алынган ар кандай гараж буюмдарымды толуктап турат жана эч кандай көйгөйсүз тынымсыз сыналган. Анда эмнени күтүп жатасыз? Мага ишен, мен жасай алсам, сен дагы жакшыраак кыла аласың.
Посттун убактысы: 11-август-2023